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	<title>世田谷区の不動産トータルサポート &#124; つなぐみらい株式会社投稿 &#8211; 世田谷区の不動産トータルサポート | つなぐみらい株式会社</title>
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	<title>投稿 &#8211; 世田谷区の不動産トータルサポート | つなぐみらい株式会社</title>
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		<item>
		<title>西武新宿線「下井草」駅徒歩13分 1989年7月築 アパート+戸建</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 08:39:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【総戸数25戸 × 土地約184坪 × 2棟一括】下井草エリアの一棟収益物件 西武新宿線「下井草」駅徒歩13分。複数駅・複数路線の利用が可能なエリアに位置する、木造2棟一括の収益物件です。 1989年7月築、木造3階建と [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【総戸数25戸 × 土地約184坪 × 2棟一括】下井草エリアの一棟収益物件</p>
<p>西武新宿線「下井草」駅徒歩13分。複数駅・複数路線の利用が可能なエリアに位置する、木造2棟一括の収益物件です。</p>
<p>1989年7月築、木造3階建と木造2階建の計2棟、総戸数25戸。敷地面積は合計608.10㎡（約184.0坪）、延床面積は619.69㎡（約187.5坪）と、まとまった土地・建物規模を備えています。現況は賃貸中で、複数戸からなる賃貸物件への投資をご検討いただけます。</p>
<p>用途地域は第一種低層住居専用地域、建蔽率50％・容積率100％。北西側約5.0ｍの公道と北東側約8.0ｍの公道に接道しており、二方向の道路に面しています。2棟一括ならではの規模感と道路条件が特徴の物件です。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：西武新宿線「下井草」駅 徒歩13分<br />
築年月：1989年7月<br />
構造：木造3階建＋木造2階建・計25戸<br />
土地面積：409.08㎡＋199.02㎡（合計608.10㎡／約184.0坪）<br />
延床面積：619.69㎡（約187.5坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：第一種低層住居専用地域<br />
建蔽率／容積率：50％／100％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第1種高度地区<br />
接道：北西側 約5.0ｍ公道／北東側 約8.0ｍ公道<br />
設備：電気、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
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		<title>JR山手線「巣鴨」駅徒歩5分 1988年4月築 RC造3階建</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 07:25:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【巣鴨駅徒歩5分 × 満室稼働中 × RC造12戸】複数路線利用可能な一棟収益レジデンス JR山手線「巣鴨」駅徒歩5分。複数路線が利用できる交通利便性に優れた立地に位置する、RC造3階建の一棟収益物件です。 1988年4 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【巣鴨駅徒歩5分 × 満室稼働中 × RC造12戸】複数路線利用可能な一棟収益レジデンス</p>
<p>JR山手線「巣鴨」駅徒歩5分。複数路線が利用できる交通利便性に優れた立地に位置する、RC造3階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1988年4月築、総戸数12戸。敷地面積181.02㎡（約54.8坪）、延床面積247.56㎡（約74.9坪）を確保し、現況は満室稼働中。駅徒歩5分という立地と稼働状況を重視する投資家にご検討いただきたい物件です。</p>
<p>用途地域は第一種中高層住居専用地域と近隣商業地域にまたがり、それぞれ建蔽率60％・容積率300％、建蔽率80％・容積率400％。南東側は幅員約3.36ｍの公道に接道しており、建築基準法第42条第2項道路に該当します。道路条件やセットバックの要否など、法令上の制限を確認のうえご検討ください。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR山手線「巣鴨」駅 徒歩5分<br />
築年月：1988年4月<br />
構造：RC造3階建・12戸<br />
土地面積：181.02㎡（約54.8坪）<br />
延床面積：247.56㎡（約74.9坪）<br />
現況：満室稼働中<br />
用途地域：①第一種中高層住居専用地域 ②近隣商業地域<br />
建蔽率／容積率：①60％／300％ ②80％／400％<br />
防火地域：①準防火地域 ②防火地域<br />
高度地区：①第3種高度地区 ②指定なし<br />
接道：南東側 約3.36ｍ公道（2項道路）<br />
設備：電気、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
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		<title>【HP限定】JR中央線「国立」駅徒歩9分 1992年4月築 RC造5階建</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Oct 2026 08:30:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【国立駅徒歩9分 × RC造5階建 × 延床約101坪】駐車場2台付き・一棟収益物件 JR中央線「国立」駅徒歩9分。複数駅・複数路線を利用できる利便性を備えた立地に位置する、RC造5階建の一棟収益物件です。 1992年4 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【国立駅徒歩9分 × RC造5階建 × 延床約101坪】駐車場2台付き・一棟収益物件</p>
<p>JR中央線「国立」駅徒歩9分。複数駅・複数路線を利用できる利便性を備えた立地に位置する、RC造5階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1992年4月築、総戸数7戸。敷地面積118.89㎡（約36.0坪）、延床面積335.83㎡（約101.6坪）と、土地面積に対して延床面積の大きな建物規模が特徴です。駐車場2台分を備え、現況は賃貸中。駅徒歩圏の立地とRC造の建物を活かした収益運用をご検討いただけます。</p>
<p>用途地域は近隣商業地域で、建蔽率80％・容積率400％。防火地域に指定されているほか、第二種文教地区に位置しています。用途地域や文教地区による制限なども確認のうえ、ご検討いただきたい物件です。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR中央線「国立」駅 徒歩9分<br />
築年月：1992年4月<br />
構造：RC造5階建・7戸<br />
駐車場：2台<br />
土地面積：118.89㎡（約36.0坪）<br />
延床面積：335.83㎡（約101.6坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：近隣商業地域<br />
建蔽率／容積率：80％／400％<br />
防火地域：防火地域<br />
文教地区：第二種文教地区</p>
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		<title>小田急線「千歳船橋」駅徒歩18分 1989年7月築 RC造3階建</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Oct 2026 06:36:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【満室稼働中 × RC造3階建 × 全9戸】土地約76坪・間口約20.7ｍの一棟収益レジデンス 小田急線「千歳船橋」駅徒歩18分。第一種中高層住居専用地域に位置する、RC造3階建の一棟収益物件です。 1989年7月築、総 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【満室稼働中 × RC造3階建 × 全9戸】土地約76坪・間口約20.7ｍの一棟収益レジデンス</p>
<p>小田急線「千歳船橋」駅徒歩18分。第一種中高層住居専用地域に位置する、RC造3階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1989年7月築、総戸数9戸。敷地面積251.02㎡（約75.9坪）、延床面積362.64㎡（約109.7坪）の規模を備え、現況は満室稼働中。稼働状況を重視して一棟収益物件をお探しの投資家にご検討いただきたい物件です。</p>
<p>建物はRC造で、用途地域は第一種中高層住居専用地域、建蔽率60％・容積率200％。北側は幅員約4.0ｍの公道に約20.7ｍ接道しており、間口の広さも特徴です。土地・建物の規模に加え、現況の稼働状況も踏まえた投資をご検討いただけます。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：小田急線「千歳船橋」駅 徒歩18分<br />
築年月：1989年7月<br />
構造：RC造3階建・9戸<br />
土地面積：251.02㎡（約75.9坪）<br />
延床面積：362.64㎡（約109.7坪）<br />
現況：満室稼働中<br />
用途地域：第一種中高層住居専用地域<br />
建蔽率／容積率：60％／200％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第2種高度地区<br />
接道：北側 約4.0ｍ公道、接道間口約20.7ｍ<br />
設備：東京電力、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
]]></content:encoded>
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		<title>京王相模原線「若葉台」駅徒歩15分 2005年4月築 鉄骨造2階建</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 08:23:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【土地約203坪 × 全14戸 × 駐車場7台】若葉台エリアの一棟収益物件 京王相模原線「若葉台」駅徒歩15分。落ち着いた住環境が広がる第一種低層住居専用地域に位置する、鉄骨造2階建の一棟収益物件です。 2005年4月築 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【土地約203坪 × 全14戸 × 駐車場7台】若葉台エリアの一棟収益物件</p>
<p>京王相模原線「若葉台」駅徒歩15分。落ち着いた住環境が広がる第一種低層住居専用地域に位置する、鉄骨造2階建の一棟収益物件です。</p>
<p>2005年4月築、総戸数14戸。敷地面積670.69㎡（約202.9坪）とゆとりある土地を確保し、延床面積278.24㎡（約84.2坪）の建物に加え、駐車場7台分を備えています。現況は賃貸中で、駐車場を備えた賃貸物件への投資をご検討いただけます。</p>
<p>用途地域は第一種低層住居専用地域、建蔽率40％・容積率80％。敷地規模と駐車場台数が特徴の物件です。北側は幅員約3.4ｍの公道・私道に接道しているため、道路の種別や接道条件なども含め、詳細をご確認ください。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：京王相模原線「若葉台」駅 徒歩15分<br />
築年月：2005年4月<br />
構造：鉄骨造2階建・14戸<br />
駐車場：7台<br />
土地面積：670.69㎡（約202.9坪）<br />
延床面積：278.24㎡（約84.2坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：第一種低層住居専用地域<br />
建蔽率／容積率：40％／80％<br />
防火地域：指定なし<br />
高度地区：第1種高度地区<br />
接道：北側 公道・私道、幅員約3.4ｍ<br />
設備：電気、プロパンガス、公営水道、公共下水</p>
]]></content:encoded>
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			<item>
		<title>【HP限定】JR中央線「武蔵小金井」駅よりバス10分 1993年8月築 鉄骨造3階建</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 07:49:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【全18戸 × 鉄骨造3階建】西側約9.3ｍ公道に面する一棟収益物件 JR中央線「武蔵小金井」駅からバス10分、京王バス「浅間町」停留所から徒歩1分。バス便を活用できる立地に位置する、鉄骨造3階建の一棟収益物件です。 1 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【全18戸 × 鉄骨造3階建】西側約9.3ｍ公道に面する一棟収益物件</p>
<p>JR中央線「武蔵小金井」駅からバス10分、京王バス「浅間町」停留所から徒歩1分。バス便を活用できる立地に位置する、鉄骨造3階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1993年8月築、総戸数18戸。敷地面積246.24㎡（約74.5坪）、延床面積362.00㎡（約109.5坪）の規模を備え、現況は賃貸中です。18戸からなる構成で、賃貸用不動産への投資をご検討いただけます。</p>
<p>用途地域は準住居地域、建蔽率60％・容積率200％。西側は幅員約9.3ｍの公道、北側は幅員約3.9ｍの公道に面しており、二方向の道路に接道しています。建物規模に加え、道路条件も確認いただきたい物件です。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR中央線「武蔵小金井」駅 バス10分<br />
バス停：京王バス「浅間町」徒歩1分<br />
築年月：1993年8月<br />
構造：鉄骨造3階建・18戸<br />
土地面積：246.24㎡（約74.5坪）<br />
延床面積：362.00㎡（約109.5坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：準住居地域<br />
建蔽率／容積率：60％／200％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第2種高度地区<br />
接道：西側 約9.3ｍ公道／北側 約3.9ｍ公道</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
			<item>
		<title>JR中央線「三鷹」駅徒歩23分 2025年3月築 木造2階建</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 08:56:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【2025年築 × 木造2階建6戸】駐車場2台付き・三鷹エリアの築浅一棟収益物件 JR中央線「三鷹」駅徒歩23分。落ち着いた住環境が広がる第一種低層住居専用地域に位置する、2025年3月築の築浅一棟アパートです。 木造2 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【2025年築 × 木造2階建6戸】駐車場2台付き・三鷹エリアの築浅一棟収益物件</p>
<p>JR中央線「三鷹」駅徒歩23分。落ち着いた住環境が広がる第一種低層住居専用地域に位置する、2025年3月築の築浅一棟アパートです。</p>
<p>木造2階建、全6戸。敷地面積175.76㎡（約53.2坪）、延床面積128.08㎡（約38.7坪）を確保し、駐車場を2台分備えています。現況は賃貸中で、築浅物件ならではの建物コンディションを重視する投資家にご検討いただきたい一棟です。</p>
<p>用途地域は第一種低層住居専用地域、建蔽率40％・容積率80％。落ち着いた住環境と駐車場付きという特徴を備えています。なお、駐車場は募集実績がないため、利用状況や今後の募集条件については確認が必要です。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR中央線「三鷹」駅 徒歩23分<br />
築年月：2025年3月<br />
構造：木造2階建・6戸<br />
駐車場：2台（募集歴なし）<br />
土地面積：175.76㎡（約53.2坪）<br />
延床面積：128.08㎡（約38.7坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：第一種低層住居専用地域<br />
建蔽率／容積率：40％／80％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第1種高度地区<br />
接道：西側 約3.9ｍ公道<br />
設備：電気、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
			<item>
		<title>JR中央線「武蔵境」駅徒歩14分 1988年10月築 RC・鉄骨造B1階付3階建</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 07:31:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【武蔵境駅徒歩14分 × 地下1階付3階建 × 延床約113坪】複数駅・複数路線が利用可能な一棟収益物件 JR中央線「武蔵境」駅徒歩14分。複数駅・複数路線を利用できる立地に位置する、地下1階付3階建の一棟収益物件です。 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【武蔵境駅徒歩14分 × 地下1階付3階建 × 延床約113坪】複数駅・複数路線が利用可能な一棟収益物件</p>
<p>JR中央線「武蔵境」駅徒歩14分。複数駅・複数路線を利用できる立地に位置する、地下1階付3階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1988年10月築、RC・鉄骨造、総戸数6戸。敷地面積165.79㎡（約50.2坪）、延床面積375.01㎡（約113.4坪）と、土地面積に対してゆとりある建物規模が特徴です。現況は賃貸中で、既存建物を活用した収益運用をご検討いただけます。</p>
<p>西側は幅員約16ｍの公道に接道。前面道路の広さもポイントです。一方、建蔽率・容積率については超過の可能性があるため、法令上の制限や建物の適法性を含め、詳細な確認が必要です。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR中央線「武蔵境」駅 徒歩14分<br />
築年月：1988年10月<br />
構造：RC・鉄骨造 地下1階付3階建・6戸<br />
土地面積：165.79㎡（約50.2坪）<br />
延床面積：375.01㎡（約113.4坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：第二種中高層住居専用地域<br />
建蔽率／容積率：60％／200％（超過の可能性あり）<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第2種高度地区<br />
接道：西側 約16ｍ公道<br />
設備：東京電力、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
			<item>
		<title>JR中央線「三鷹」駅徒歩8分 1970年8月築 RC造4階建</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 05:12:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【三鷹駅徒歩8分 × RC造4階建 × 10戸】近隣商業地域に位置する一棟収益物件 JR中央線「三鷹」駅徒歩8分。都心方面へのアクセスに優れた三鷹エリアに位置する、RC造4階建の一棟収益物件です。 1970年8月築、総戸 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【三鷹駅徒歩8分 × RC造4階建 × 10戸】近隣商業地域に位置する一棟収益物件</p>
<p>JR中央線「三鷹」駅徒歩8分。都心方面へのアクセスに優れた三鷹エリアに位置する、RC造4階建の一棟収益物件です。</p>
<p>1970年8月築、総戸数10戸。敷地面積115.70㎡（約35.0坪）、延床面積306.72㎡（約92.8坪）の建物規模を備え、現況は賃貸中です。</p>
<p>用途地域は近隣商業地域で、建蔽率80％・容積率300％。駅徒歩圏の立地と、延床面積約92坪のRC造建物を活かした収益運用をご検討いただけます。既存建物の状況や修繕履歴なども確認しながら、長期的な投資計画をご検討ください。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：JR中央線「三鷹」駅 徒歩8分<br />
築年月：1970年8月<br />
構造：RC造4階建・10戸<br />
土地面積：115.70㎡（約35.0坪）<br />
延床面積：306.72㎡（約92.8坪）<br />
現況：賃貸中(告知事項：有り)<br />
用途地域：近隣商業地域<br />
建蔽率／容積率：80％／300％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第3種高度地区<br />
設備：電気、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
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		<title>京急本線「大森町」駅徒歩6分 2011年6月築 RC造4階建</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 03:54:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[tsunagu_mirai]]></dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[【大森町駅徒歩6分 × 2011年築 × RC造12戸】土地約74坪・延床約149坪の一棟収益レジデンス 京急本線「大森町」駅徒歩6分。駅へのアクセスに優れ、複数駅の利用も可能な立地に位置する、RC造4階建の一棟収益物件 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>【大森町駅徒歩6分 × 2011年築 × RC造12戸】土地約74坪・延床約149坪の一棟収益レジデンス</p>
<p>京急本線「大森町」駅徒歩6分。駅へのアクセスに優れ、複数駅の利用も可能な立地に位置する、RC造4階建の一棟収益物件です。</p>
<p>2011年6月築、総戸数12戸。敷地面積246.31㎡（約74.5坪）、延床面積495.43㎡（約149.9坪）と、ゆとりある土地・建物規模が魅力です。現況は賃貸中で、既存の賃貸運用を引き継ぐ投資をご検討いただけます。</p>
<p>建物は耐久性に優れたRC造。用途地域は第一種住居地域で、建蔽率60％・容積率200％。南東側約5.1ｍの公道に接道しています。交通利便性と建物規模を重視した一棟収益物件をお探しの投資家におすすめです。</p>
<p>【物件概要】<br />
交通：京急本線「大森町」駅 徒歩6分<br />
築年月：2011年6月<br />
構造：RC造4階建・12戸<br />
土地面積：246.31㎡（約74.5坪）<br />
延床面積：495.43㎡（約149.9坪）<br />
現況：賃貸中<br />
用途地域：第一種住居地域<br />
建蔽率／容積率：60％／200％<br />
防火地域：準防火地域<br />
高度地区：第2種高度地区<br />
接道：南東側 約5.1ｍ公道<br />
設備：東京電力、都市ガス、公営水道、公共下水</p>
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